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DOUBLE CHANGEMENT POUR STEINMAYR EN EWC

DOUBLE CHANGEMENT POUR STEINMAYR NO LIMITS EN EWC NO LIMITS TO STEINMAYR’S EWC AMBITIONS AS FORMER WORLD CUP WINNER MAKES DOUBLE SWITCH Philipp Steinmayr se prépare à apporter son pedigree de champion de la Coupe du Monde d’Endurance FIM au No Limits Motor Team en 2024, avec ce qui représente un double changement pour le […]

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DOUBLE CHANGEMENT POUR STEINMAYR NO LIMITS EN EWC

NO LIMITS TO STEINMAYR’S EWC AMBITIONS AS FORMER WORLD CUP WINNER MAKES DOUBLE SWITCH

Philipp Steinmayr se prépare à apporter son pedigree de champion de la Coupe du Monde d’Endurance FIM au No Limits Motor Team en 2024, avec ce qui représente un double changement pour le talentueux pilote autrichien.

En plus de rejoindre une nouvelle équipe, après avoir couru pour le Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore en EWC, Steinmayr troque le guidon d’une Yamaha pour une Honda. Cependant, il continuera de compter sur les pneus Dunlop, le fournisseur officiel de la catégorie Superstock de l’EWC.

Le vainqueur de la Coupe du monde d’endurance FIM 2022 a déclaré : « Je voulais changer et j’ai vraiment hâte d’essayer la Honda. J’ai un très bon feeling avec l’équipe, qui est montée deux fois sur le podium la saison dernière et qui, de l’extérieur, a l’air de bien fonctionner. De plus, la moto est capable de gagner des courses, ce qui est positif.

Philipp Steinmayr is preparing to bring his FIM Endurance World Cup title-winning pedigree to No Limits Motor Team in 2024 following what represents a double switch for the talented Austrian rider.

 

As well as joining a new outfit, having previously raced for Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore in the EWC, Steinmayr is swapping Yamaha for Honda power. However, he will continue to count on tyres from Dunlop, the EWC Superstock category’s official tyre supplier.

 

The 2022 FIM Endurance World Cup winner said: “I wanted to have a change and I’m really looking forward to trying the Honda. I’ve never ridden this bike so it will be interesting.I have a really good feeling about the team, they have been on the podium two times last season and, from the outside, it’s looking good, and it seems like they’re working really well. Also, the bike is capable of winning races, which for sure is a positive aspect.”

Après avoir remporté de nombreux succès dans la Coupe du monde d’endurance FIM basée sur le Superstock en 2022, les abandons consécutifs dans les 24 Heures Motos et 24H SPA EWC Motos ont rendu le début de la saison 2023 difficile, comme l’explique Steinmayr.

« C’était un peu frustrant, mais nous avons eu une bonne fin de saison avec une deuxième place au Bol d’Or, ce qui nous a permis de prouver que nous étions toujours capables de faire de belles choses », a déclaré le pilote de 30 ans.

« Maintenant, j’espère que nous pourrons démarrer la nouvelle saison avec un bon résultat au Mans. Mes coéquipiers sont également très performants, nous avons un bon package, mais dans les courses de 24 heures, il faut toujours un peu de chance. J’espère que nous l’aurons et que nous commencerons bien la saison, puis nous verrons. Mais il est certain que nous sommes capables de gagner.

After achieving so much success in the Superstock-based FIM Endurance World Cup in 2022, back-to-back DNFs in the 24 Heures Motos and 24H SPA EWC Motos made for a tough start to the 2023 season, according to Steinmayr.

 

“It was a little bit frustrating but we had a good end to the season with second place in the Bol d’Or so we could prove we were still capable,”the 30-year-old said. “Now I just hope we can kick off the new season with a good finish in Le Mans. My team-mates are also very strong, we have a good package but always in the 24-hour races you need a bit of luck. I hope we will have it and kick off good and then we will see. But for sure we are capable of winning.”

Steinmayr rejoint les pilotes actuels du No Limits Motor Team, l’Italien Lorenzo Gabellini et les Français Alexis Masbou et Johan Nigon (ci-dessus), pour la prochaine saison de la Coupe du monde d’endurance FIM. L’équipe a terminé sixième au classement final de la Coupe du Monde FIM d’Endurance 2023 après s’être classée troisième dans la catégorie Superstock lors des 24 Heures Motos et des 24H SPA EWC Motos.

L’équipe italienne No Limits Motor Team a déclaré : « Nous sommes très heureux d’annoncer qu’en 2024, nous poursuivrons notre aventure avec Alexis, Johan et Lorenzo. Et nous sommes plus qu’heureux d’accueillir Philipp dans la famille No Limits. Nous allons aborder ensemble cette saison le couteau entre les dents ».

Masbou (ci-dessous) a déclaré de son côté : « Je suis heureux de pouvoir annoncer ma prolongation avec le No Limits Motor Team. Les membres de l’équipe restent les mêmes avec Lorenzo et Johan, mais grâce à la nouvelle réglementation [qui permet à quatre pilotes de courir dans chaque équipe Superstock lors des deux épreuves de 24 heures], l’équipe sera renforcée par Philipp Steinmayr. Honda restera à nos côtés pour ce qui sera, je l’espère, une formidable saison 2024. »

Steinmayr joins forces with existing No Limits Motor Team riders Lorenzo Gabellini, from Italy, and Frenchmen Alexis Masbou and Johan Nigon (above) for the upcoming FIM Endurance World Cup season. The squad finished sixth in the final 2023 FIM Endurance World Cup ranking after placing third in the Superstock-based category in both the 24 Heures Motos and the 24H SPA EWC Motos.

 

The Italian No Limits Motor Team stated:“We are very glad to announce that in 2024 we will continue our journey with Alexis, Johan and Lorenzo. And we are more than happy to welcome Philipp in the No Limits family. Let’s rock this season together”.

 

Masbou (below) said: “I’m happy to be able to announce my extension with the No Limits Motor Team. The crew members remain the same with Lorenzo and Johan, but thanks to the new regulations [allowing four riders to race in each Superstock team in the two 24-hour events], the team will be strengthened by Philipp Steinmayr. Honda will stay by our side for what hopefully will be an amazing 2024 season.”

Pour sa part, Steinmayr combinera sa campagne EWC avec une saison dans l’Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft au sein de l’équipe BCC-alpha-Van Zon-BMW. L’Autricha terminé sixième au classement final de l’IDM Superbike en 2023.

Meanwhile, Steinmayr will combine his EWC campaign with a season in the Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft riding for the BCC-alpha-Van Zon-BMW squad. He finished sixth in the final IDM Superbike standings in 2023.