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KRUMMENACHER VEUT DAVANTAGE DE KILOMÈTRES POUR LE TATI EWC

KRUMMENACHER VEUT DAVANTAGE DE KILOMÈTRES POUR LE TATI EWC KRUMMENACHER KEEN ON MORE TATI EWC KILOMETRES Randy Krummenacher a tellement apprécié son premier contact avec le Championnat du Monde d’Endurance FIM qu’il s’est inscrit pour un programme complet en 2024. Randy Krummenacher enjoyed his first taste of FIM Endurance World Championship race action so much […]

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KRUMMENACHER VEUT DAVANTAGE DE KILOMÈTRES POUR LE TATI EWC

KRUMMENACHER KEEN ON MORE TATI EWC KILOMETRES

Randy Krummenacher a tellement apprécié son premier contact avec le Championnat du Monde d’Endurance FIM qu’il s’est inscrit pour un programme complet en 2024.

Randy Krummenacher enjoyed his first taste of FIM Endurance World Championship race action so much that he’s signed up for a full program in 2024.

L’as suisse, âgé de 33 ans, a fait ses débuts tardifs en EWC lors du Bol d’Or de septembre dernier en tant que troisième pilote du Tati Team Beringer Racing et a impressionné en prenant la tête de la course lors des premières étapes sur le circuit Paul Ricard. Il avait déjà joué le rôle de réserviste pour le YART au Mans en 2019, puis avait signé, mais n’avait pas couru pour le Wójcik Racing Team en 2022 en raison d’une maladie et d’une blessure.

 

Pour 2024, Krummenacher rejoindra Hugo Clère, déjà annoncé, chez Tati, qui est passé de Kawasaki à Honda pour la prochaine saison EWC et a obtenu le soutien continu du fabricant de systèmes de freinage Beringer, ainsi que des partenariats avec Arrow, Bitubo, STM et Suter.

 

« Je suis ravi d’annoncer mon engagement avec le Tati Team Beringer Racing pour la prochaine saison du FIM EWC », a déclaré Krummenacher, vainqueur du Championnat du monde FIM Supersport en 2019 et en tête du MotoE la saison dernière.

« Avec l’équipe Tati, nous partageons un sponsor commun, les freins Beringer. L’année dernière, lors du Bol d’Or, l’équipe était à la recherche d’un troisième pilote. J’ai saisi l’opportunité de participer à ma première course de 24 heures. L’expérience a été incroyable, j’ai eu l’impression de terminer huit courses ou la moitié d’un championnat en une seule journée. C’est pourquoi cette année, je suis déterminé à me lancer dans les courses d’endurance. Tati Team Beringer Racing est connu pour son souci de la performance et de l’excellence, ce qui en fait un partenaire idéal pour ce nouveau défi ».

 

Patrick Enjolras, directeur de l’équipe Tati Team Beringer Racing, a déclaré : « Nous sommes ravis d’accueillir Randy dans notre équipe. Chaque année, nous nous efforçons de devenir une meilleure équipe, et en tant qu’équipe privée avec un budget limité, nous devons être stratégiques et cultiver un réseau solide. Notre riche histoire en matière de course, notre engagement en faveur de l’excellence et les valeurs familiales de notre équipe contribuent à notre capacité à attirer des coureurs de classe mondiale tels que Randy, ainsi que Leon Haslam et Alan Techer.

 

« Randy est un pilote exceptionnellement compétent et rapide. Son expérience de la course profitera à notre équipe et à nos autres coureurs comme Hugo Clère. En tant que pilote international, la présence de Randy nous aide à confirmer et à étendre notre réseau de partenaires internationaux de premier plan, comme Arrow, Bitubo, Suter et STM. En apportant son titre de champion du monde Supersport sur la grille de départ, Randy renforce la compétitivité globale du championnat.

 

L’EWC 2024 débute avec la 47e édition des 24 Heures Motos au Mans, en France, du 18 au 21 avril. Cliquez ICI pour les informations concernant les billets.

 

Photo: Facebook.com/TheKrummenator

The Swiss ace, 33, made his belated EWC race debut in last September’s Bol d’Or as Tati Team Beringer Racing’s third rider and impressed by leading during the early stages at Circuit Paul Ricard. He’d previously carried out the reserve role for YART at Le Mans in 2019 and then signed but not raced for Wójcik Racing Team in 2022 due to illness and injury.

 

For 2024, Krummenacher will join the previously announced Hugo Clère at Tati, which has switched from Kawasaki to Honda power for the upcoming EWC season and secured continued support from braking system manufacturer Beringer, plus partnerships with Arrow, Bitubo, STM and Suter.

 

“I am thrilled to announce my commitment to Tati Team Beringer Racing for the upcoming FIM EWC season,” said Krummenacher, the winner of the FIM Supersport World Championship in 2019 and a MotoE frontrunner last season. 

 

“With the Tati Team, we share a common sponsor, Beringer brakes. Last year, during the Bol d’Or, the team was in search of a third rider. I seized the opportunity to participate in my first 24-hour race. The experience was incredible, it felt like completing eight races or half a championship in just one day. That’s why this year I am determined to delve into endurance racing. Tati Team Beringer Racing is known for its focus on performance and excellence, making them an ideal partner for this new challenge.”

 

Tati Team Beringer Racing Team Manager Patrick Enjolras said: “We are delighted to welcome Randy to our team. Each year, we strive to become a better team, and as a private team with a limited budget, we must be strategic and cultivate a strong network. Our rich racing history, commitment to excellence, and family team values contribute to our ability to attract world-class riders such as Randy, as well as Leon Haslam and Alan Techer.

 

“Randy is an exceptionally skilled and rapid rider. His race-wining experience will benefit our team and our other riders like Hugo Clère. As an international rider, Randy’s presence aids us in confirming and expanding our network of international racing premium partners, like Arrow, Bitubo, Suter, and STM. Bringing his World Supersport title to the starting grid, Randy enhances the overall competitiveness of the championship.”

 

The 2024 EWC begins with the 47th 24 Heures Motos at Le Mans in France from 18-21 April. Click HERE for ticket information.

 

Photo: Facebook.com/TheKrummenator