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LES GRANDS MOMENTS DE L’EWC 2023 : NATIONAL MOTOS HONDA À SPA

LES GRANDS MOMENTS DE L’EWC 2023 : NATIONAL MOTOS HONDA À SPA MOMENTS THAT MADE EWC 2023 GREAT: NATIONAL MOTOS HONDA GETS A SPA BREAK National Motos Honda a ravivé ses espoirs de titre en Coupe du Monde d’Endurance FIM en dominant le classement de la catégorie lors des 24H SPA EWC Motos en juin […]

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LES GRANDS MOMENTS DE L'EWC 2023 : NATIONAL MOTOS HONDA À SPA

MOMENTS THAT MADE EWC 2023 GREAT: NATIONAL MOTOS HONDA GETS A SPA BREAK

National Motos Honda a ravivé ses espoirs de titre en Coupe du Monde d’Endurance FIM en dominant le classement de la catégorie lors des 24H SPA EWC Motos en juin dernier.

National Motos Honda revived its FIM Endurance World Cup title hopes when it topped the category order in the 24H SPA EWC Motos last June.

L’équipe française, concessionnaire Honda et fidèle à l’EWC, s’est hissée à la troisième place du classement grâce à sa victoire en Belgique, tandis que le Team 33 Louit April Moto (ci-dessous) a pris la deuxième place à l’issue d’une lutte serrée sur le circuit de Spa-Francorchamps.

Honda No Limits, quatrième lors de l’ouverture de la saison au Mans, a pris la troisième place, terminant à trois tours des vainqueurs et devançant Chromeburner-RAC41-Honda, le nouveau leader du classement, pour la dernière place sur le podium.

The French team, a Honda motorcycle dealership and an EWC stalwart entrant, moved up to third place in the standings with victory in Belgium, as Team 33 Louit April Moto (below) took second following a close battle at Circuit de Spa-Francorchamps.

Honda No Limits, fourth in the Le Mans season opener, claimed third, finishing three laps behind the winners and edging out Chromeburner-RAC41-Honda, the new points leader, for the last podium spot.

Sébastian Suchet, le pilote de National Motos Honda, s’est réjoui de cette victoire à l’arraché. Il a déclaré : « C’est un circuit très différent de ce à quoi nous sommes habitués, mais le vrai défi de cette course a été nos concurrents. Ils ne nous ont pas lâchés pendant toute la course.

« Nous avons gagné des dixièmes et des secondes ici et là pour obtenir ce résultat. Nous n’avions pas le droit à l’erreur, mais nous avons fait ce qu’il fallait. Nous avions des instructions claires et cela a porté ses fruits.

« Tout au long de la course, nous étions souvent premiers, mais parfois deuxièmes ou troisièmes et tout le temps, on pouvait jeter un mouchoir sur nous et nos concurrents.

« On ressent moins la fatigue quand on gagne. Je suis très heureux pour l’équipe et pour tout le monde. Cela fait un moment que l’on court après cette victoire. Il fallait tout bien faire, mais parfois les choses ne se passent pas comme prévu. Cette fois-ci, nous avons réussi à tout faire du début à la fin, donc je suis content pour tout le monde.

National Motos Honda s’est battu toute la nuit avec Chromeburner-RAC41-Honda dans une lutte acharnée pour la victoire. Mais les problèmes ont frappé cette dernière équipe après 16 heures et demie lorsque Chris Leesch a chuté, obligeant l’équipe à faire un arrêt au stand imprévu.

National Motos Honda rider Sébastian Suchet was elated with a hard-fought victory. He said: “It’s a very different circuit from what we’re used to, but the real challenge of this race was our competitors. They didn’t give up on us the whole race. 

 

“We gained tenths and seconds here and there to achieve this result. We had no room for error, but we did what was necessary. We had instructions that were clear, and it paid off. 

 

“Throughout the race, we were often first, but sometimes second or third and all the time you could throw a handkerchief over us and our competitors. 

 

“You feel fatigue less when you win. I am very happy for the team and for everyone. We’ve been chasing this victory for a while. We had to do everything well but sometimes things don’t go as planned. This time we managed to do everything from start to finish, so I am happy for everyone.”

 

National Motos Honda had been deadlocked in a tense fight for supremacy with Chromeburner-RAC41-Honda during the night. But trouble struck for the latter team after 16 and a half hours when Chris Leesch fell, forcing the team to make an unscheduled pit stop.