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PIT-LANE’S EWC POTENTIAL UNFILLED, NEXT STOP SPA

LE POTENTIEL DE PIT-LANE INEXPLOITÉ EN EWC, PROCHAIN ARRÊT À SPA PIT-LANE’S EWC POTENTIAL UNFILLED, NEXT STOP SPA Pit-Lane Endurance’s potential in the FIM Endurance World Cup went unfilled during the 24 Heures Motos when a mechanical failure forced its premature exit from the Le Mans season opener.   With riders Enzo Boulom, Alessandro Delbianco, Luca De Vleeschauwer and Eemeli […]

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LE POTENTIEL DE PIT-LANE INEXPLOITÉ EN EWC, PROCHAIN ARRÊT À SPA

PIT-LANE’S EWC POTENTIAL UNFILLED, NEXT STOP SPA

Pit-Lane Endurance’s potential in the FIM Endurance World Cup went unfilled during the 24 Heures Motos when a mechanical failure forced its premature exit from the Le Mans season opener.

 

With riders Enzo BoulomAlessandro DelbiancoLuca De Vleeschauwer and Eemeli Lahti onboard the #86 Dunlop-equipped Yamaha, the French team had high hopes of success in the Superstock category. 

But after an overheating problem struck on Saturday evening, several lengthy pitstops dropped the team out of contention before its retirement was confirmed shortly after midnight.

 

A statement from the outfit read: “After a thorough analysis of the situation and considering the safety of all riders, we made the difficult but responsible decision to end our participation in this event. Despite the exceptional efforts of our team and the valuable support of YART we deemed it would be reckless to continue considering the risks involved.

“We would like to express our gratitude to everyone for their dedication and support throughout this ordeal. Your commitment and professionalism was exemplary. We are aware this decision may be disappointing, but the safety of our pilots remains our top priority.”

 

Pit-Lane Endurance will be back on track when Circuit de Spa-Francorchamps hosts round two of the EWC season, the 8 Hours of Spa Motos, from 6-8 June

 

Cliquez ICI pour les informations concernant la billetterie.

 

Le potentiel de Pit-Lane Endurance en Coupe du monde d’Endurance de la FIM est resté inexploité lors des 24 heures Motos, où une casse mécanique a contraint l’équipe à renoncer prématurément sur cette course d’ouverture de la saison. 

 

Avec ses pilotes Enzo BoulomAlessandro DelbiancoLuca De Vleeschauwer et Eemeli Lahti au guidon de sa Yamaha n°86 équipée de Dunlop, la structure française avait des espoirs élevés dans la catégorie Superstock.

Mais après un problème de surchauffe survenu le samedi après-midi, plusieurs arrêts prolongés au stand ont précédé un abandon qui a été confirmé peu après minuit. 

 

Dans un communiqué, l’équipe a déclaré : “Après une analyse approfondie de la situation et tenant compte de la sécurité de tous les pilotes, nous avons pris la décision difficile mais responsable de mettre un terme à notre participation à cet événement. En dépit des exceptionnels efforts de notre équipe et du précieux soutien du YART, nous avons estimé qu’il serait imprudent de poursuivre, considérant les risques impliqués.”

“Nous voulons exprimer notre gratitude à chacun [des membres de l’équipe] pour son dévouement et son soutien tout au long de cette épreuve. Votre implication et votre professionnalisme ont été exemplaires. Nous sommes conscients que cette décision peut être décevante, mais la sécurité de nos pilotes demeure notre principale priorité.”

 

Pit-Lane Endurance sera de retour en piste quand le Circuit de Spa-Francorchamps accueillera le second rendez-vous de la saison EWC, les 8 Heures de Spa Motos, du 6 au 8 juin.