NATIONAL MOTOS HONDA’S LE MANS EWC SUPERSTOCK SUCCESS IS BOL D’OR REVENGE, SAYS SUCHET
POUR SUCHET, LE TRIOMPHE DE NATIONAL MOTOS HONDA EN EWC SUPERSTOCK AU MANS EST UNE REVANCHE SUR LE BOL D’OR
Emotions ran high in the Dunlop-equipped FIM Endurance World Cup category at Le Mans yesterday with National Motos Honda gaining revenge for its agonising Bol d’Or retirement last September by topping the Superstock order in the 24 Heures Motos.
The Paris-based squad was on course for the Superstock title in 2023 only to stop with 20 minutes remaining, leaving its riders and team personnel devastated.
L’émotion était à son paroxysme en Coupe du monde d’Endurance de la FIM équipée de Dunlop, à l’arrivée des 24 Heures Motos, National Motos Honda remportant une victoire synonyme de revanche dans la catégorie Superstock après son abandon en fin de course au Bol d’Or.
La structure parisienne était en lice pour le titre Superstock sur cet ultime rendez-vous de 2023, mais avait dû renoncer à 20 minutes de l’arrivée. Les pilotes et le personnel en avaient été dévastés.
But a highly impressive performance in the EWC season-opening 24 Heures Motos from pole position by Swiss brothers Sébastien and Valentin Suchet and Frenchman Guillaume Raymond, means the team’s Bol d’Or despair can start to become a thing of the past.
“We are very happy because the last year at the Bol d’Or we lose the race after 23 hours,” said Sébastien Suchet. “For this year we wanted to finish the race and we win. The Bol d’Or was very difficult but now we are all happy, for my team and my team-mates and for the next race we will push again to the maximum.”
Mais un niveau de performance impressionnant aux 24 Heures du Mans a montré, dès la pole position signée par les deux frères Sébastien et Valentin Suchet (Suisse) et Guillaume Raymond (France), que le désepoir du Bol d’Or avait de bonnes chances de pouvoir être effacé.
“On est très contents parce que l’année dernière au Bol d’Or, on a perdu la course après 23 heures”, a dit Sébastien Suchet. “Cette année, on voulait terminer la course et on l’a gagnée. Le Bol d’Or a été très difficile mais maintenant, on est tous contents, pour mon équipe et mes équipiers. Et lors de la prochaine course, on va encore attaquer au maximum.”
Behind National Motos Honda, Chromeburner-RAC41-Honda (above) finished second followed by 3ART Best of Bike (below) after the #36 Yamaha was hastily repaired after a crash nearing the final hour.
Following home the Superstock top three, Junior Team Le Mans Sud Suzuki placed fourth followed by TCP Racing on its debut as a permanent EWC entrant. TRT27 AZ Moto, which included Isle of Man TT legend Michael Dunlop in its line-up, was next among the all-season Superstock teams on its maiden EWC appearance with Honda power followed by JMA Racing Action Bike.
Chromeburner-RAC41-Honda (ci-dessus) a terminé deuxième au Mans, suivi de 3ART Best of Bike (ci-dessous) dont la Yamaha n°36 a été réparée à la hâte suite à une chute à l’approche de la dernière heure.
Derrière le trio de tête en Superstock, le Junior Team Le Mans Sud Suzuki a pris la quatrième place, suivi de TCP Racing qui faisait ses débuts en tant qu’engagé permanent de l’EWC. TRT AZ Moto, dont l’équipage comprenait Michael Dunlop, légendaire multiple vainqueur du TT sur l’île de Man – et dont c’était la première apparition avec une Honda –, suivait au classement final des équipes disputant toute la saison en Superstock, devant JMA Racing Action Bike.
Team 18 Sapeurs Pompier CMS Motostore, Team 202 and Team Players were all delayed by crashes but crossed the line following extensive repairs.
Team Aviobike by M2 Revo and Wójcik Racing Team STK were not classified due to technical issues, while Tecmas-MRP-BMW Racing Team, ADSS97, Team Étoile, Team Slider Endurance, Honda No Limits, Pit-Lane Endurance, Uniserv Moto82 Team, Team Racing 85 by Soleane and Team 33 Louit April Moto all retired.
Le Team 18 Sapeurs Pompier CMS Motostore, le Team 202 et le Team Players ont tous été retardés par des chutes mais ont vu la ligne d’arrivée après avoir effectué d’importantes réparations.
Le Team Aviobike by M2 Revo et le Wójcik Racing Team STK n’ont pas été classés en raison de soucis techniques, alors que le Tecmas-MRP-BMW Racing Team, ADSS97, le Team Étoile, le Team Slider Endurance, Honda No Limits, Pit-Lane Endurance, l’Uniserv Moto82 Team, le Team Racing 85 by Soleane et le Team 33 Louit April Moto ont tous abandonné.